Szakdolgozatomban az Európai városokban elindult autómentesítési és forgalomcsökkentési tendenciákat, az ezekkel párhuzamba vonható placemaking (közösségi téralakítás) stratégiákat, valamint globális előzményeit, okait vizsgálom. Milyen konfliktusokat és problémákat hordoznak magukban ezek az akciók a különböző érintettek számára, milyen előnyökkel járnak? Mik indokolják szükségességét? Elsőként a kompakt város fogalmát és az élhetőséget befolyásoló tényezőket mutatom be, valamint azok összefüggését a mobilitással. A dolgozat további részeiben gyakorlati példákon a városi élet és a közlekedés közötti kapcsolat még erőteljesebben kirajzolódik. Az esettanulmányok stratégiai és taktikai beavatkozásokat is tartalmaznak, céljuk bemutatni az ideiglenes, időszakos akciók hatását a távlati tervekre. A kutatásban megismert példákat elemzem és összehasonlítom hazánk nagyvárosaiban tapasztalható kezdeményezésekkel.